长安汽车公布具身智能路线图:力争2028年量产人形机器人
在重庆辖区上市公司投资者集体接待日上,长安汽车高管表示正推进20Ah氧聚复合固态电池验证,并加速具身智能与低空经济布局。公司力争在2028年实现人形机器人量产,并在2030年推出商用航线飞行汽车。此前长安天枢智能机器人公司负责人表示,其路径是逐步覆盖物流搬运、安防等场景,最终实现用机器人造车、卖车、上车以及造机器人的完整闭环生态。
在重庆辖区上市公司投资者集体接待日上,长安汽车高管表示正推进20Ah氧聚复合固态电池验证,并加速具身智能与低空经济布局。公司力争在2028年实现人形机器人量产,并在2030年推出商用航线飞行汽车。此前长安天枢智能机器人公司负责人表示,其路径是逐步覆盖物流搬运、安防等场景,最终实现用机器人造车、卖车、上车以及造机器人的完整闭环生态。
丰田汽车计划未来几年在工厂部署40万台机器人,其中包括人形机器人。目前丰田已在装配线引入轮式移动的人形机器人ELEY,并由员工佩戴特定手部装置对其进行精细操作训练。丰田执行副总裁表示,此举旨在实现机器人与人类共存协同,而非取代现有员工。国际机器人联合会数据显示,日本目前工业机器人部署量位居全球第二,丰田此举展现了汽车制造龙头加速智能化落地的趋势。